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Félicitations à Alix et Benjamin Gineste pour leur troisième place au King of 2 miles en France avec March Genesis 4-40×52 Scope !
Publié 04/30/2024
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Vidéo du Roi des 2 Miles du Camp de Canjeurs, France
Publié 04/30/2024
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DEON est fermé du 3 au 6 mai en raison des jours fériés de la Golden Week
Publié 04/18/2024
Interview du champion national américain du F-Open 2022, Tim Vaught (737 Airline Pilot & US Army Warrant Officer Aviator pendant 25 ans)
Publié 12/13/2022
Tim Vaught (USA) est un excellent tireur pour débuter et nous lui avons demandé de tirer aux F Class Nationals 2022 avec le prototype du March-X 8-80×56 High Master Wide Angle Scope. Pour notre plus grand plaisir, Tim Vaught a gagné et est devenu le champion national américain du F-Open pour 2022. (Lien vers le commentaire de Tim sur le tir du championnat avec le 8-80 × 56 High Master Scope : https://marchscopes.com/news/14179/) Étonnamment, Tim vient de commencer à tirer sur la classe F à partir de 2018. Il travaille comme pilote de ligne 737 et a été adjudant aviateur de l'armée américaine pendant 25 ans. Comme son parcours était si intéressant, nous lui avons demandé d'écrire une biographie personnelle et une histoire de tournage pour nous. Tim nous a gentiment envoyé la description ci-dessous. Merci de partager votre histoire inspirante avec nous!
Né et élevé dans le Nebraska rural avec des racines familiales du Midwest très conservatrices et humbles du côté de mes pères et de mes mères de ma famille en tant qu'agriculteurs multigénérationnels de maïs, de soja, de luzerne et de bovins de boucherie. À 18 ans, il s'est enrôlé comme soldat dans l'armée américaine en tant que mécanicien d'hélicoptères. Après 5 ans, il a atteint le grade de sergent d'état-major E-6 et a été sélectionné pour la formation de vol d'adjudant. A accumulé plus de 4500 heures d'expérience de vol au cours des 20 prochaines années pour l'armée américaine dans une grande variété de missions d'hélicoptères et d'avions à travers le monde allant de l'Alaska, du Honduras, de la Colombie, de l'Allemagne, de l'Irak et de l'Afghanistan. Récompensé et décoré en tant que maître aviateur de l'armée, avec 4 médailles de l'air, l'étoile de bronze et la légion du mérite, avec plus de 1000 heures enregistrées dans un environnement de combat. Après 25 ans de service actif contigu, j'ai pris ma retraite en tant qu'adjudant-chef quatre et j'ai obtenu un emploi en tant que copilote sur Boeing 737 avec une compagnie aérienne 121 très prospère basée à Dallas au Texas, avec laquelle je suis maintenant employé depuis 7 ans.