Het MTR-WFD F-klasse dradenkruis

Het MTR-WFD dradenkruis is ontworpen door Denys Beauchemin specifiek voor F-Klasse-wedstrijden voor gebruik in de nieuwste maart-richtkijker met hoge vergroting, de March-X 8-80X56 High Master Wide Angle X (shuriken lock torentjes) Majesta. Dit dradenkruis is ontworpen door een F-Klasse-concurrent tijdens de daadwerkelijke testfase van deze richtkijker, specifiek om te profiteren van de unieke mogelijkheden van de Majesta; de 80x vergroting, de glansbescherming van het High Master-lenssysteem met behulp van Super ED-glas en het groothoekoculair.

Ontwerpconcepten

Tijdens een F-Klasse-competitie kunnen de voorwaarden veranderen van wedstrijd tot wedstrijd en af ​​en toe tijdens een wedstrijd. Het MTR-WFD-dradenkruis is ontworpen om zich aan te passen aan de omstandigheden door 3 verschillende richtconcepten en aanwijzingen te presenteren om met de veranderende omstandigheden om te gaan zonder de windvangknop zoveel mogelijk aan te hoeven raken. Het was ook belangrijk om het centrale deel van het dradenkruis eenvoudig en overzichtelijk te houden.

De Majesta-richtkijker is ontworpen om te worden gebruikt bij 80X voor uiterste precisie, dus het dradenkruis is ontworpen en gedeeltelijk gedimensioneerd voor 80X. Maar als de luchtspiegeling te intens is, is het dradenkruis ook specifiek gedimensioneerd voor gebruik bij 40X; het hele dradenkruis is ontworpen om exact te worden gedimensioneerd voor een gereglementeerd F-Klasse-doel op 80X of 40X. Voor de duidelijkheid zijn de details van deze uitleg gebaseerd op de Majesta ingesteld op 80X. Dit betekent dat alle metingen moeten worden verdubbeld voor 40X, behalve één specifieke Frame-cue die is ontworpen om nauwkeurig te zijn op 40X en die tijdens de uitleg zal worden aangegeven.

Overzicht

Het MTR-FDB-dradenkruis is 18MOA breed bij 80X en beslaat bijna het hele brede gezichtsveld bij alle vergrotingen die worden geboden door het groothoekoculair van de 8-80×56 High Master Majesta-telescoop. Het dradenkruis bestaat uit drie delen; de 1MOA richtcirkel in de 7MOA Frame Stadia, beide verlicht, en de twee buitenste vleugels met parallelle lijnen, elk starend op 3.5 MOA vanuit het midden en 5.5 MOA lang voor een totaal van 9MOA elk.

Als de omstandigheden uitstekend zijn, met weinig wind en luchtspiegelingen, is het tijd om de X-count op te voeren met de ultraprecieze richtring. Wanneer de wind begint te waaien, voegt de Frame Stadia zijn signalen toe om de waterlijn te helpen houden wanneer je ergens op of vlak naast het doel houdt. Ten slotte, wanneer de omstandigheden extreem worden, worden de buitenste vleugels gebruikt om de waterlijn te behouden wanneer ze ver van het doel worden gehouden, zonder dat de windcorrectieknop hoeft te worden aangeraakt.

De richtcirkel

De Aiming Circle is een gesegmenteerde cirkel die is ontworpen om het oog te focussen op de 3/64MOA center dot voor uiterste precisie in uitstekende omstandigheden. De gesegmenteerde cirkel heeft een diameter van 1MOA @ 80X, het equivalent van de 10-ring. Binnen deze gesegmenteerde cirkel zijn de korte stadia-lijnverlengingen .25MOA lang en vormen ze een virtuele X-ring rond de middelste stip. De 4 boogsegmenten van de richtcirkel omvatten .5MOA, dus elke helft van deze boogsegmenten is .25MOA. Al deze signalen zijn ontworpen om onopvallend te zijn en toch te helpen bij de zeer nauwkeurige plaatsing van het dradenkruis op het gezicht van het doelwit in uitstekende omstandigheden vanaf 80x vergroting.

De frame-stadia

De bovenste en onderste verticale stadialijnen worden afgedekt met een horizontale lijn op 3.5 MOA @ 80X van het midden. De centrale horizontale lijnen worden afgedekt door de start van de Outer Wings ingesteld op 3.5MOA @ 80X. Deze signalen vormen een vierkant dat de grootte heeft van een regulier NRA LR-doelframe op 1000 meter bij 80X. 

De verticale lijnen hebben slechts twee horizontale lijnen, de middelste geeft 3.5MOA @ 40X aan en de bovenste horizontale lijn voor 3.5MOA @ 80X. In periodes van slechte luchtspiegeling kan het gemakkelijker zijn om de bovenkant van het doelframe te identificeren in vergelijking met de binnenste cirkels op het doel en deze aanwijzingen zijn ontworpen om de waterlijn vast te houden. Deze signalen aan de boven- en onderkant van het frame zijn handig, zelfs wanneer ze net buiten het doel worden gehouden, omdat ze 1 MOA aan elke kant van de verticale lijn insluiten voor gebruik tot 4.5 MOA weg van het midden, op welk punt de buitenste vleugels al beschikbaar zijn om de waterlijn vast te houden.

De centrale horizontale lijnen hebben hoge streepjes bij elke MOA en kortere bij het .5 MOA-punt. Deze enkele lijnen eindigen op een afstand die overeenkomt met de doelframegrootte op 1000 meter, 3.5 MOA vanaf het midden van het doel, waar de Outer Wings het overnemen.

Hoewel de Frame Stadia-keuen zijn ontworpen voor het NRA/ICFRA-doelframe op 1000 meter, kunnen ze nog steeds nuttig zijn op 600 meter, omdat ze net binnen de 8-ring @ 80X en net binnen de 6-ring @ 40X passen.

De buitenste vleugels

De buitenste vleugels van het dradenkruis zijn de twee segmenten met parallelle lijnen aan weerszijden van het verlichte gedeelte. Deze buitenste vleugels beginnen bij 3.5 MOA vanaf het midden van het dradenkruis @ 80X. De parallelle lijnen zijn 5 MOA uit elkaar, de diameter van de X-ring. Het hebben van evenwijdige lijnen maakt het gemakkelijker om de X-ring vast te zetten bij het afhouden van het doel. De buitenste vleugels hebben streepjes bij elke MOA en strekken zich 5.5 MOA uit voor een totaal van 9 MOA vanaf het midden van het dradenkruis. Dit zorgde voor een totale dekking van 18MOA van begin tot eind. Dit dekt vrijwel alle 18.75 MOA FOV van de Majesta @ 80X. Dit brede gezichtsveld maakt het mogelijk om het volledige doel van de deelnemer op 80X te bekijken, samen met de helft of meer van de twee aangrenzende doelen op 1000 meter afstand. 

De buitenste vleugels zouden alleen in extreme omstandigheden in het spel komen en met hun ontwerp met dubbele lijn helpen ze het geweer onder alle omstandigheden waterpas te houden. 

Specifieke 40X-instellingen

In periodes van intense luchtspiegeling kan het nodig zijn om de vergroting lager in te stellen en het MTR-WFD-dradenkruis is ontworpen om framerichtaanwijzingen te bieden met een vergroting van 40x. Alle metingen die eerder zijn beschreven, worden eenvoudigweg verdubbeld voor 40X, behalve de twee middelste horizontale lijnen, boven en onder de middellijn. Deze lijnen zijn gedimensioneerd op 3.5 MOA @ 40X om de boven- en onderkant van het NRA-doelframe op 1000 yards @ 40X te houden. 

Het dradenkruis meet 36MOA van begin tot eind @ 40X, wat vrijwel alle 37.5MOA FOV van de Majesta @ 40X dekt. De deelnemer kan gewoonlijk zijn doel zien, zowel aangrenzende doelen volledig als ten minste de helft van de volgende doelen op 1000 meter @ 40X.

Samengevat

F-Klasse wedstrijden vinden plaats in allerlei omstandigheden die gedurende de dag kunnen veranderen. De MTR-WFD is ontworpen om zich aan te passen aan alles wat Moeder Natuur naar de F-Klasse-concurrent kan en zal gooien zonder de windvangknop aan te hoeven raken. 

Het MTR-WFD-dradenkruis is het eerste dat ooit speciaal is ontworpen voor F-Klasse-schutters, en het kan ook worden gebruikt voor elke andere zeer nauwkeurige schietdiscipline met hoge vergroting.