Nyhetskategori
arkiv
Nyligen postat
-
Grattis Alix & Benjamin Gineste för att de placerade sig trea på King of 2 miles i Frankrike med March Genesis 4-40×52 Scope!
Posted 04/30/2024
-
King of 2 Miles video från Camp de Canjeurs, Frankrike
Posted 04/30/2024
-
DEON är stängt den 3-6 maj på grund av Gyllene veckans nationella helgdagar
Posted 04/18/2024
Intervjuar den amerikanska nationella F-Open-mästaren 2022 Tim Vaught (737 flygpilot och 25-årig tjänstgörande US Army Warrant Officer Aviator)
Posted 12/13/2022
Tim Vaught (USA) är en utmärkt skytt till att börja med och vi bad honom att skjuta på F Class Nationals 2022 med prototypen av March-X 8-80×56 High Master Wide Angle Scope. Till vår glädje vann Tim Vaught och blev US National F-Open Champion för 2022. (Länk till Tims kommentar om Championship-skyttet med 8-80×56 High Master Scope: https://marchscopes.com/news/14179/) Otroligt nog började Tim precis skjuta F-klass från 2018. Han arbetar som 737 flygpilot och var en US Army Warrant Officer Aviator i 25 år. Eftersom hans bakgrund var så intressant bad vi honom att skriva en personlig biografi och inspelningshistorik åt oss. Tim skickade snälla texten nedan till oss. Tack för att du delar din inspirerande historia med oss!
Född och uppvuxen på landsbygden i Nebraska med mycket konservativa och ödmjuka familjerötter från Mellanvästern på både min fars och mors sida av min familj som flergenerationsbönder av majs, sojabönor, alfalfa och köttboskap. Vid 18 års ålder tog han värvning som menig i den amerikanska armén som helikoptermekaniker. Efter 5 år hade uppnått graden av stabssergeant E-6, och valdes till Warrant Officer Flight Training. Ackumulerat över 4500 timmars flygerfarenhet under de kommande 20 åren för USA:s armé i en mängd olika helikopter- och flygplansuppdrag över hela världen, allt från Alaska, Honduras, Colombia, Tyskland, Irak och Afghanistan. Belönad och dekorerad som en Master Army Aviator, med 4 Air Medaljer, Brons Star och Legion of Merit, med över 1000 timmar inloggade i en stridsmiljö. Efter 25 år av kontinuerlig Active Duty-tjänst gick jag i pension som Chief Warrant Officer Four och fick anställning som Boeing 737 First Officer hos ett mycket framgångsrikt 121-flygbolag med huvudkontor i Dallas Texas, som nu har varit anställd i 7 år.