日本語・カタログ
日本語・カタログ
MENU

2022 یو ایس نیشنل ایف اوپن چیمپیئن ٹم واٹ کا انٹرویو (737 ایئر لائن پائلٹ اور 25 سالہ ڈیوٹی یو ایس آرمی وارنٹ آفیسر ہوا باز)

پوسٹ کیا گیا 12/13/2022

Tim Vaught (USA) شروع کرنے کے لیے ایک بہترین شوٹر ہے اور ہم نے اسے مارچ-X 2022-8×80 ہائی ماسٹر وائیڈ اینگل اسکوپ کے پروٹو ٹائپ کے ساتھ F کلاس نیشنلز 56 میں شوٹنگ کرنے کو کہا۔ ہماری خوشی کے لیے، ٹِم واٹ جیت کر 2022 کے لیے یو ایس نیشنل ایف-اوپن چیمپئن بن گئے۔ https://marchscopes.com/news/14179/) حیرت انگیز طور پر ٹم نے ابھی 2018 سے ایف کلاس کی شوٹنگ شروع کی ہے۔ وہ 737 ایئر لائن کے پائلٹ کے طور پر کام کرتا ہے اور 25 سال تک یو ایس آرمی کے وارنٹ آفیسر ہوا باز تھا۔ چونکہ اس کا پس منظر بہت دلچسپ تھا ہم نے اس سے کہا کہ وہ ہمارے لیے ذاتی بائیو اور شوٹنگ کی تاریخ لکھے۔ ٹم نے مہربانی کرکے ہمیں ذیل میں تحریر بھیجی۔ ہمارے ساتھ اپنی متاثر کن کہانی کا اشتراک کرنے کے لیے آپ کا شکریہ!

 

ذاتی بائیو اور شوٹنگ کی تاریخ اور کامیابیاں
دیہی نیبراسکا میں پیدا ہوا اور پرورش بہت قدامت پسند اور عاجز مڈ ویسٹرن خاندانی جڑوں کے ساتھ میرے والد اور ماؤں دونوں کی طرف سے مکئی، سویابین، الفافہ اور بیف مویشیوں کے کثیر نسلی کسانوں کے طور پر۔ 18 سال کی عمر میں ریاستہائے متحدہ کی فوج میں بطور ہیلی کاپٹر مکینک پرائیویٹ بھرتی ہوا۔ 5 سال کے بعد اسٹاف سارجنٹ E-6 کا درجہ حاصل کیا، اور وارنٹ آفیسر فلائٹ ٹریننگ کے لیے منتخب ہوا۔ الاسکا، ہونڈوراس، کولمبیا، جرمنی، عراق، اور افغانستان سے لے کر پوری دنیا میں ہیلی کاپٹر اور ہوائی جہاز کے اسائنمنٹس کی ایک وسیع اقسام میں ریاستہائے متحدہ کی فوج کے لیے اگلے 4500 سالوں میں 20 گھنٹے سے زیادہ پرواز کا تجربہ۔ 4 ایئر میڈلز، برونز سٹار اور لیجن آف میرٹ کے ساتھ، 1000 گھنٹے سے زیادہ جنگی ماحول میں لاگ ان کے ساتھ، ایک ماسٹر آرمی ہوا باز کے طور پر نوازا اور سجایا گیا۔ 25 سال کی مسلسل ایکٹیو ڈیوٹی سروس کے بعد، میں چیف وارنٹ آفیسر فور کے طور پر ریٹائر ہوا، اور ایک بہت کامیاب 737 ایئر لائن کے ساتھ ایک بوئنگ 121 فرسٹ آفیسر کے طور پر ملازمت حاصل کی جس کا صدر دفتر ڈیلاس ٹیکساس میں ہے، جس کے ساتھ اب 7 سال سے ملازمت کر رہا ہوں۔

میں ایگل ریور الاسکا میں ایک گھر کا مالک ہوں، اور ہیوسٹن ٹیکساس میں ایک ورک اپارٹمنٹ کو برقرار رکھتا ہوں جہاں میں ایئر لائن کے ساتھ اپنے کام کی پرواز کے سفر کے لیے مقیم ہوں۔ سردیوں کے مہینوں میں، میں اپنی چھٹیوں کے دنوں میں جنوبی ٹیکساس کے موسم سے لطف اندوز ہوتا ہوا پاتا ہوں، اور گرمیوں کے مہینوں میں، میں الاسکا کے موسم گرما سے لطف اندوز ہونے میں اپنے کام سے خالی دن گزارتا ہوں۔ میرا بنیادی جنون لانگ رینج شوٹنگ ہے، تاہم میں چھوٹی ٹیموں اور ان کی کارکردگی سے بھی متوجہ اور متوجہ ہوں۔ عظیم کام کرنے کے لیے چھوٹی ٹیموں کی قیادت اور ہم آہنگی وہی ہے جس کا میں فوج میں اپنی بالغ زندگی کے پہلے 25 سالوں کا حصہ تھا، اس لیے میں اپنی ٹیم کیپٹن کے ذریعے عالمی معیار کی تعمیر کے لیے تعاون کرنے کے موقع کی بہت تعریف کرتا ہوں۔ شوٹنگ ٹیم، جو کہ مربوط، بھروسہ کرنے والی، باہمی تعاون پر مبنی ہے اور بالآخر عالمی چیمپئن سطح کی کارکردگی کو آگے بڑھاتی ہے۔ میں ایڈونچر موٹرسائیکل کی سواری اور دو پہیوں پر عظیم بیرونی دنیا کو تلاش کرنے سے بھی لطف اندوز ہوتا ہوں، اور میں ہر قسم کی موسیقی سے بہت لطف اندوز ہوتا ہوں۔ لانگ رینج شوٹنگ کے فن اور سائنس نے مجھے ہمیشہ دلچسپ اور متوجہ کیا ہے۔

اپنی آرمی سروس ختم کرنے کے بعد، میں نے اپنے آپ کو اس جذبے کو آگے بڑھانے کے لیے وقت اور توانائی کے ساتھ پایا، اور F-Class کی شکل میں، خاص طور پر F-Open ڈسپلن کی شکل میں طویل فاصلے تک شوٹنگ کے لیے ایک زیادہ سنجیدہ اور توجہ مرکوز کرنے کا طریقہ شروع کیا۔ اپریل 2018 میں میں نے افسانوی سپیڈی گونزالز سے اپنی پہلی مقصد سے بنی ایف-اوپن رائفل کی ڈیلیوری لی، اور رائفل رکھنے کے پہلے 2 ہفتوں میں، انتہائی بے چین Bayou رائفلز میں مڈ رینج اور لانگ رینج کلب چیمپئن شپ دونوں جیت لی۔ اس ابتدائی کامیابی نے ہک سیٹ کیا، اور سپیڈی گونزالز، اور ایرک کورٹینا کی رہنمائی کے ساتھ، مجھے نئے F-اوپن شوٹر کے طور پر نیویگیٹ کرنے کے لیے کافی تنگ راستہ دیا گیا، جس کا میں اپنی شوٹنگ کی کامیابیوں کو بہت زیادہ منسوب کرتا ہوں۔ اپنے پہلے ایف-کلاس لانگ رینج نیشنلز (2018) میں، میں نے مجموعی طور پر 13 واں مقام حاصل کیا، اور اگلے سال میں نے خود کو 2019 مڈ رینج F-اوپن نیشنل چیمپئن کے طور پر پایا، اور اب 9 F-اوپن لانگ رینج نیشنلز میں مجموعی طور پر 2019 واں .

2020 میں میں ایک بار پھر F-Open میں مسلسل مڈ رینج نیشنل چیمپئن شپ جیتنے کے لیے کافی خوش قسمت رہا، اور F-Open میں 5 F-Class Long Range Nationals میں مجموعی طور پر 2020 واں مقام حاصل کیا۔ 2021 دنیا کے لیے ایک عجیب سال تھا، اور میری شوٹنگ اس بات کی عکاسی کرتی ہے کہ میرے کام کی پیشن گوئی اور روزگار کے استحکام کے لحاظ سے، میں نے وبائی مرض کے عروج کے دوران اپنی پوری صلاحیت کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کیا۔ تاہم، 2022 میں، میں فروری میں برجر ساؤتھ ویسٹ نیشنلز، اپریل میں 2 TSRA ٹیکساس اسٹیٹ لانگ رینج چیمپیئن، ستمبر میں 2022 لوزیانا اسٹیٹ لانگ رینج چیمپیئن، اور اب 2022 F-اوپن لانگ رینج میں اپنے آپ کو دوسری پوزیشن کے ساتھ پاتا ہوں۔ اکتوبر میں قومی چیمپئن۔
مارچ اسکوپس ایک مدمقابل کو مسابقتی فائدہ پیش کرتے ہیں۔ دائرہ کار کی صلاحیتوں کا مطلب ہے میرے اسکور کارڈ پر حقیقی پوائنٹس، جو میں دوسری صورت میں حاصل نہیں کر سکتا۔ آپ وہ مقصد نہیں رکھ سکتے جس پر آپ حل نہیں کر سکتے، اور مارچ ہائی ماسٹر اسکوپس کی تصویری ریزولوشن رائفل اسکوپ میں دستیاب بہترین اہداف کی ریزولوشن پیش کرتی ہے۔ ایک کامیاب مدمقابل کو اپنے سازوسامان پر بھروسہ اور اعتماد ہونا چاہیے، ایڈجسٹمنٹ کا جواب دینے کے لیے، اور سفر کی سختیوں کا مقابلہ کرنا چاہیے۔ میرا مارچ ہائی ماسٹر اسکوپس ہے، اور دونوں میرے اپنے سالانہ سخت مکینیکل ٹریکنگ ٹیسٹ پاس کرتے رہتے ہیں، اور سفر کرنے اور مضبوط اور قابل بھروسہ ہونے کا بے عیب قابل اعتبار ریکارڈ رکھتے ہیں۔ F-Class کے میرے مخصوص ڈسپلن میں، بڑا معاف کرنے والا آئی باکس شاٹ سے شاٹ تک ہدف کی تصویر کو تیزی سے دوبارہ حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور میچ کے دوران رینج کے حالات کی نگرانی کرتے وقت اسپاٹنگ اسکوپ کے استعمال سے منتقلی کے وقت بھی۔ مارچ ایک کمپنی کے طور پر F-Class Competitor کمیونٹی کے لیے جوابدہ ہے، اور آپ اسے تمام اسکوپس کے ڈیزائن میں، ریٹیکل انتخاب سے لے کر، صفر کو دوبارہ کرنے میں آسان اور برجوں کو ایڈجسٹ کرنے، اور پورے دائرہ کار میں اعلی کارکردگی اور معیار کو دیکھ سکتے ہیں۔ تصویر کی وضاحت، مکینیکل ریپیٹ ایبلٹی، معاف کرنے والا باہر نکلنے والا طالب علم، اور آپٹک کی ٹکرانے اور سفر کے کھرچنے کے لیے لچک، یہ سب خود کو مسابقتی فائدہ میں یکجا کرتے ہیں جس کی میں ایک مدمقابل کے طور پر تلاش کرتا ہوں۔

اس تازہ ترین دائرہ کار کا جائزہ لینے اور استعمال کرنے کا یہ حالیہ موقع (8-80×56 ہائی ماسٹر وائیڈ اینگل اسکوپ کا پروٹو ٹائپ)، اور پھر اسے لانگ رینج نیشنلز میں استعمال کرنے کے قابل ہونا ایک حیرت انگیز اور عاجزانہ تجربہ رہا ہے۔ ٹورنامنٹ کا نتیجہ اس طرح ختم ہونا میرے لیے الفاظ میں بیان کرنا بہت مشکل ہے، لیکن میں یہ کہنے کے قابل ہوں کہ میں موقع کے لیے بہت شکر گزار ہوں اور حالیہ جیت نے مجھے مستقبل میں مزید سخت اور ہوشیار کام کرنے کی ترغیب دی ہے۔
- ٹموتھی واٹ
صفحہ پر واپس جائیں۔