Le TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge s'est tenu dans la ville de Chino le 13 avril^th (sam) – 14^th (dim) 2019.

Je suis allé voir le rallye avec ma famille puisqu'il se déroulait dans la ville de Chino où se trouve mon lieu de travail.

C'était la deuxième année que le TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge se tenait à Chino.

Ce Rallye se positionne pour les débutants donc il y avait des équipes composées d'hommes et de femmes de tous âges.

https://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/report/2019/02/

Le site principal se trouve sur le terrain de sport général de Chino, à seulement 10 minutes de route de DEON

(fabricant de March Scopes) où je travaille.

A l'entrée du site du Rallye, des brochures ont été distribuées. En fait, la publicité de DEON (March Scope) est apparue sur la brochure officielle du TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge↓

Vous ne trouvez pas que c'est cool ? (Je m'excuse de m'être donné une tape dans le dos...)

Au Japon, vous avez besoin d'un permis pour posséder une arme à feu. Afin d'obtenir une licence, il est essentiel que vous passiez un examen écrit et une évaluation psychiatrique, un entretien avec la police, que vous prouviez que vous n'êtes pas en faillite, que vous passiez par une vérification des antécédents, etc.

Il y a très peu de personnes qui possèdent le fusil Big bore montré dans la publicité.

(* Outre les exigences ci-dessus, vous devrez également ① posséder un fusil de chasse pendant plus de

10 ans sans interruption + un permis de chasser (vous devrez passer divers tests pour cela également), ou

② être recommandé par l'association de carabine locale, puis être approuvé par l'association de carabine japonaise en obtenant de bons scores lors des compétitions de carabine à air comprimé. )

Comme je ne connaissais personne à qui demander d'être mannequin, mon mari et moi avons posé avec nos fusils au poing, notre fils de 9 ans a pris notre photo puis j'ai conçu l'annonce. Alors maintenant, vous connaissez l'histoire intérieure.

C'était une affaire de famille.   

J'ai entendu dire que les passionnés de voitures se chevauchent avec les tireurs comme c'est le cas avec mon mari.

Pour prouver un point, le directeur en chef du stand de tir où je vais souvent, était un pilote de rallye.

C'est pourquoi j'ai conçu une publicité avec un slogan disant "Voir le plaisir avec vos yeux lorsque vous atteignez la précision ultime". Je pensais que les amateurs de voitures pourraient sympathiser avec la précision haute performance des March Scopes.

La région de Suwa, où se trouve le siège social de DEON, bénéficie d'air frais et d'eau claire.

Certaines eaux minérales que vous voyez dans les supermarchés sont embouteillées de cette région.

Il existe donc de nombreuses usines de machines de précision dans la région de Suwa.

3 fondateurs de DEON ont travaillé dans une entreprise d'optique pendant plus de 3 décennies, fournissant des produits OEM aux meilleurs fabricants mondiaux de lunettes de visée. Shimizu est un expert en conception de matériel (il a remporté plusieurs prix et a été l'observateur du comité des normes ISO), Nishikubo est un expert en conception de lentilles (il a accompli de nombreuses réalisations telles que le développement des lentilles pour la première lunette de visée à rapport de grossissement de 10 au monde et les lentilles pour la plus petite portée par rapport à la même portée de rapport de grossissement, etc.), Yoshie est en charge de la gestion de la production et de l'approvisionnement en matériel.    

Ils sont dans l'industrie optique depuis longtemps et lorsqu'ils ont atteint l'âge de la retraite, ils ont décidé de créer leur propre entreprise pour créer des produits optiques de haute performance avec une précision ultime.

Parce que c'est leur entreprise, ils ne font aucun compromis sur la sélection des composants pour les lunettes de visée.

Shimizu, PDG de DEON, rendait visite à des fournisseurs extérieurs et jugeait si ces pièces étaient assez bonnes, même pour une seule vis. DEON n'adopte que des composants japonais de haute qualité bien au-delà de 150 qui sont chers pour être honnête.

Des artisans japonais qualifiés assemblent chaque lunette uniquement à la main avec beaucoup de soin, en aucun cas en s'appuyant sur une fabrication de machines.

DEON effectue plus de 20 séries d'inspections, y compris le test de chargement gravitationnel jusqu'à 1000G pour vérifier que March Scopes supportera le choc de recul à tout moment.

Nous proposons au monde des lunettes de visée robustes avec une précision sans faille.

Si vous êtes intéressé par nous, veuillez consulter notre page d'accueil.　http://www.deon.co.jp/

Vous pouvez aussi lire mes chroniques par exemple « Shot Show2019 à Las Vegas » où March Scopes était l'exposant.

Revenons maintenant au Rally Challenge, il y a 2 parcours au Rally Challenge. L'un est pour le contre-la-montre à un

plage spécifiée. L'autre est une voie publique où il faut respecter la limitation de vitesse.

Sur une voie publique, de nombreuses voitures de rallye arrivaient les unes après les autres. Les chauffeurs étaient sympathiques en nous faisant signe. Bien qu'il y ait eu des copilotes incapables de faire signe en essayant de se souvenir de la route qu'ils conduiraient.

Étant donné que le Rally Challenge organisé par Toyota Gazoo Racing est une compétition pour débutants, j'ai été impressionné par les différents concurrents hommes et femmes de tout âge participant à la compétition.

Il s'agit d'un événement où le constructeur, la communauté, les concurrents et les spectateurs se réunissent et se soutiennent pour profiter de la compétition Rallye.

Le concours de tir auquel je participe se compose également de nombreux concurrents sans distinction d'âge ou de sexe. Bien que les sports mécaniques soient différents des compétitions de tir, j'ai été illuminé par le concept de « Profiter des sports mécaniques avec la communauté » « Événement convivial pour les débutants ».

Un parcours contre la montre se déroule autour de la piscine de Aire de jeux athlétique générale Chino.

La compétition est une bataille passionnée en compétition 0.01 seconde.

Les classes de participation sont Toyota 86, Vitz 1500cc, véhicules Toyota (cylindres inférieurs à 1500cc et supérieurs à 1500cc), AQUA.

▲Malheureusement, un véhicule a fait un tête-à-queue pendant la compétition de rallye. Mais une dépanneuse est immédiatement arrivée et a remorqué le véhicule. Heureusement, les chauffeurs n'ont pas été blessés. La sécurité a été largement prise en compte.

Toyota a organisé cet événement. Non seulement il y avait des expositions de véhicules lourds, mais il y avait aussi de nombreuses activités amusantes pour les enfants. Nous n'avons pas réussi à obtenir le billet numéroté, mais si vous en avez un, vous pourrez faire l'expérience de monter sur le camion de pompiers avec une échelle.

▲ Divers « Véhicules lourds » étaient également affichés.

Le Toyota Gazoo Racing Rally Challenge était un grand événement où les enfants et les adultes pouvaient s'amuser tout au long de la journée. Je devrais peut-être envisager d'être pilote au Rally Challenge de l'année prochaine 😉