Категорија на новости
- СИТЕ
- Квалитет, Фабрика
- Производи
- Сопственици на март - пукање, прегледи, натпревари итн.
- Изложби
- други, пак,
Архива
Ново објавено
-
Кабината на March Scopes е поставена на King of 2 Miles во Франција
Објавено 04/26/2024
-
March Scopes Europe ќе изложува на Кралот на 2 милји во Франција!
Објавено 04/25/2024
-
Им честитаме на Рохан и Деклан Барлоу што се пласираа на првото место во нивната дивизија на натпреварот од Ф класа (Австралија)!
Објавено 04/23/2024
Интервјуирање со американскиот национален шампион во F-Open од 2022 година, Тим Вот (737 пилот на авиокомпанија и 25 годишен офицерски авијатичар на американската армија)
Објавено 12/13/2022
Тим Вот (САД) за почеток е одличен стрелец и го замоливме да пука на F Class Nationals 2022 со прототипот на March-X 8-80×56 High Master Wide Angle Scope. На наше задоволство, Тим Вот победи и стана Национален шампион на Ф-Опен на САД за 2022 година. (Врнк до коментарот на Тим за пукањето во првенството со 8-80×56 High Master Scope: https://marchscopes.com/news/14179/) Неверојатно, Тим штотуку почна да пука од класа F од 2018 година. Работи како пилот на авиокомпанијата 737 и 25 години беше офицерски авијатичар на Армијата на САД. Бидејќи неговото потекло беше толку интересно, го замоливме да ни напише лична биографија и историја на снимање. Тим љубезно ни го испрати написот подолу. Ви благодариме што ја споделивте вашата инспиративна приказна со нас!
Роден и израснат во рурална Небраска со многу конзервативни и скромни семејни корени од средниот запад и од моите татковци и од мајката страна на моето семејство како повеќегенерациски фармери на пченка, соја, луцерка и говедско месо. На 18-годишна возраст се пријавил како војник во Армијата на Соединетите Држави како механичар за хеликоптери. По 5 години го добил чинот штабен наредник Е-6 и бил избран за обука за летачки офицер. Акумулирано над 4500 часа искуство во летање во текот на следните 20 години за Армијата на Соединетите Држави во широк спектар на задачи за хеликоптери и авиони низ целиот свет, почнувајќи од Алјаска, Хондурас, Колумбија, Германија, Ирак и Авганистан. Награден и одликуван како мајстор на армиски авијатичар, со 4 воздушни медали, Бронзена ѕвезда и Легија на заслуги, со над 1000 часа пријавени во борбена средина. По 25 години постојана служба во Активната должност, се пензионирав како главен офицер за налог 737, и обезбедив вработување како прв офицер на Боинг 121 со многу успешна авиокомпанија 7 со седиште во Далас Тексас, во која сега сум вработен веќе XNUMX години.