Kategoria e lajmeve
- ALL
- Cilësia, Fabrika
- Produkte
- Pronarët e Marsit - Xhirimet, Rishikimet, Konkurset etj.
- Ekspozitat
- Të tjerët
Arkivi
Sapo postuar
Intervistimi i kampionit kombëtar të SHBA-së në F-Open të vitit 2022, Tim Vaught (737 pilot i linjës ajrore dhe 25-vjeçar oficeri i aviacionit me garanci të ushtrisë amerikane)
Postuar 12/13/2022
Tim Vaught (SHBA) është një gjuajtës i shkëlqyer në fillim dhe ne i kërkuam atij të gjuante në F Class Nationals 2022 me prototipin e March-X 8-80×56 High Master Wide Angle Scope. Për kënaqësinë tonë, Tim Vaught fitoi dhe u bë Kampioni Kombëtar i SHBA-ve në F-Open për vitin 2022. (Lidhja me komentin e Tim-it mbi gjuajtjen e kampionatit me 8-80×56 High Master Scope: https://marchscopes.com/news/14179/) Çuditërisht Tim sapo filloi të gjuante klasën F nga viti 2018. Ai punon si pilot i linjës ajrore 737 dhe ishte Aviator i Oficerëve të Ushtrisë Amerikane për 25 vjet. Meqenëse prejardhja e tij ishte kaq interesante, ne i kërkuam të shkruante një biografi personale dhe një histori xhirimi për ne. Tim na dërgoi me mirësi shkrimin më poshtë. Faleminderit që ndatë historinë tuaj frymëzuese me ne!
Lindur dhe rritur në Nebraskën rurale me rrënjë familjare shumë konservatore dhe të përulura nga etërit dhe nënat e mia të familjes sime si fermerë të shumtë brezash misri, soje, jonxhë dhe bagëti viçi. Në moshën 18-vjeçare u regjistrua si një Privat në Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara si një mekanik helikopteri. Pas 5 vitesh kishte arritur gradën Rreshter Shtabi E-6, dhe u përzgjodh për Trajnim Fluturimi Oficeri Urdhër. Akumuluar mbi 4500 orë përvojë fluturimi gjatë 20 viteve të ardhshme për Ushtrinë e Shteteve të Bashkuara në një shumëllojshmëri të gjerë detyrash helikopterësh dhe aeroplanësh në të gjithë globin, duke filluar nga Alaska, Hondurasi, Kolumbia, Gjermania, Iraku dhe Afganistani. I shpërblyer dhe dekoruar si Aviator i Ushtrisë Master, me 4 Medalje Ajrore, Yllin e Bronzit dhe Legjionin e Meritës, me mbi 1000 orë të regjistruara në një mjedis luftarak. Pas 25 vitesh shërbimi të vazhdueshëm Active Duty, dola në pension si Shef Garant Oficeri Katër dhe sigurova punësim si Oficer i Parë i Boeing 737 me një linjë ajrore shumë të suksesshme 121 me seli në Dallas Teksas, me të cilën tani jam i punësuar për 7 vjet.